CÔNG DỤNG

• Dung dịch làm mát dùng cho động cơ xe máy, xe ô tô, xe tải nhẹ.

• Ngăn ngừa sự quá nhiệt của động cơ, chống ăn mòn và chống tích tụ cặn trong kết nước làm mát.

• Thay mới mỗi năm một lần.

ĐẶC ĐIỂM VÀ LỢI ÍCH

• Giải nhiệt tốt

• Chống ăn mòn động cơ

• Pha sẵn, rất tiện lợi trong sử dụng

​Tiêu chuẩn:   

• Tiêu chuẩn API SL/CF

  Độ nhớt SAE 15W-50

  Thích hợp với các loại xe hơi chạy xăng, dầu, gas hoặc khí nén thiên nhiên, xe tải nhẹ và xe hai cầu

  Các chỉ tiêu

  Thông số kỹ thuật	Giá trị	Phương pháp thử
  Khối lượng riêng ở 15 oC (Kg/l)		ASTM D4052
  Độ nhớt động học ở 40 oC (mm2/s)		ASTM D445
  Độ nhớt động học ở 100 oC (mm2/s)		ASTM D445
  Chỉ số nhớt (VI)		ASTM D445
  Chỉ số độ nhớt động ở -15 oC (mPa s)		ASTM D2270
  Nhiệt độ chớp cháy COC (oC)		ASTM D92
  Nhiệt độ đông đặc (oC)		ASTM D97
  Trị số kiềm tổng (mgKOH/g, tối thiểu)		ASTM D2896
  Hàm lượng sulfure (%, tối đa)

   

  Đặc tính:

• Ngăn chặn sự tạo cặn của bụi bẩn và bùn, qua đó giúp bảo vệ và tăng cường tuổi thọ của động cơ;
• Chống lại sự phân hủy của dầu trong suốt quá trình sử dụng;
• Khởi động trong thời tiết lạnh dễ dàng hơn so với dầu đơn cấp; 
• Bảo vệ tối ưu chống suy giảm độ nhớt và phân hủy nhiệt của dầu nhớt.
• Dầu gốc và phụ gia chống mài mòn chất lượng cao giúp kéo dài tuổi thọ động cơ.
• Giảm thiểu hao nhớt.
• Thích hợp cho động cơ Xăng/Diesel/CNG/LNG với tuổi đời động cơ trên 5 năm.